6
3
Реставрация амортизаторов
Дорого ли стоит произвести такую процедуру, как реставрация амортизаторoв?
На этот вопрос, мы постарались найти ответ в Калининграде.
И так, начнём.
В один из прекрасных майских дней, созвонились с амортизаторщиком Петром и договорились о встрече.
Садимся в автомобиль и едем в гараж к Петровичу.
Дорога до места, отняла не так уже и много времени хотя и балтрайон.
Вот и гаражное общество Ока-2. На проходной нас встретила охрана, всё строго, пропуск!
Пётр вышел на проходную и встретил нас как пологается. Гаражное общество пожалуй самое лучшее в городе, асфальт, все гаражи очень большого размера, что редко встречается, председатель хороший человек, вежливая охрана.
Прежде чем снимать и производить реставрацию амортизаторoв, Петрович задал вопрос.
— Какого года машинка, как давно менялись амортизаторы, что делалось с подвеской, что на данный момент беспокоит и почему решили произвести ремонт амортизаторов.
Казалось бы ну спросил и спросил.
— Поедем прокатимся, я послушаю и посмотрим как ведёт себя автомобиль. Для этого нам нужно, проехать по мелкой ряби, лежачие полицейские, повороты, ямы и конечно же замерять тормозной путь.
Мы сильно удивились, что можно определить при помощи этих процедур? Однако удивление было напрасно.
Выехали, сначала нашли гравийную дорогу, затем ямы, перед выездом на трассу для вхождения в повороты на скорости попались и лежачие полицейские.
Всё ясно! — Сказал Пётр и мы поехали обратно в гараж. По пути заехали в магазин автозапчастей для иномарок, купили опорные подушки и пыльники для амортизаторов.
Приехали, загнали автомобиль в гараж. Так как по времени на ремонтные работы, Пётр сориентировал нас на три четыре часа, мы остались посмотреть как производится реставрация амортизаторов.
После наших покатушек для диагностики подвески, выявить удалось следующее. Стук сзади, правая сторона при наезде на лежачий полицейский. Автомобиль ведёт себя не адекватно при торможении клюёт и в повороты входит чуть ли не лёжа на боку, на больших неровностях пробивает в низ. Странно ведь амортизаторы сухие, как такое возможно?!
Для начала будем снимать заднюю правую стойку, так как стук идёт от туда.
— Сказал Пётр и принялся за работу.
Реставрация амортизаторов, процесс:
В Лексусе сделано всё грамотно, подвеска простая и надёжная. Вот и снятая стойка, распружиниваем и вот оно: газа нет, опорная подушка надорвана в двух местах, пыльник и отбойник амортизатора пришёл в негодность. Как в воду глядел Петрович, когда сказал купить опорные подушки и пыльники для амортизаторов.
Вскрытие конструкции амортизатора исключено, всё в порядке, люфта штока в направляющей втулке нет, масло как слеза, износ поршня минимален, клапана работают на ура.
A9095010000 Mercedes-Benz Bilstein B8 rebuild Mando EX553113W050 Амортизаторы BMW 5 E60 SACHS (03-10) 2.0-5.0 Амортизаторы KIA Sportage 3 Амортизаторы Тойота Королла 2005 года Амортизаторы для киа спортейдж 3 Амортизаторы на Nissan Tiida Амортизаторы на автобусы Амортизаторы на киа спортейдж 3 Восстановление амортизатoров Восстановление амортизаторов видео Восстановление амортизаторов отзывы Восстановление стоек и амортизаторов Двигатель Mercedes-Benz OM611 Двигатель Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 Диагностика амортизаторов и стоек Замена шаровых опор Ивеко Дейли 2012 35c15 Как поймать сазана и карпа на Хе? Как проверить амортизаторы Контрактные стойки и амортизаторы Коробка передач Форд Транзит 2.4 гудит Купить амортизаторы Купить амортизаторы в Москве Купить амортизаторы для KIA Купить амортизаторы на Mercedes SACHS Купить амортизаторы на корейские автомобили Купить комплект сцепления Мерседес Спринтер Литовский борщ Мангал на дачу из старого кирпича за 1000 рублей Моторное масло для дизельного двигателя Музыка в гараж Не заводится Мерседес Спринтер 2.2 cdi OM611 Ремонт амортизатора Ремонт амортизаторов Ремонт амортизаторов своими руками Ремонт двигателя OM611 Mercedes-Benz Sprinter Ремонт стоек и амортизаторов Сварка кузова автомобиля электродом Стук передней подвески Iveco Daily 2012 35c15 Стучит стойка амортизатора как исправить? ТО Mercedes-Benz Sprinter Форсунки IVECO DAILY 2.3 hpi 504389548 Форсунки Ивеко Дейли 2.3 hpi 504389548 Форсунки Мерседес Спринтер OM646
Ремонт амортизаторов. Ремонт койловеров. Реставрация амортизаторов. Восстановление амортизаторов неразборных без разбора своими руками от А до Я. Ремонт стоек. Прокачка стоек.
Дорого ли стоит произвести такую процедуру, как реставрация амортизаторoв?
Доброго времени! Если не понадобятся услуги токаря, 6000 — 7000 все четыре со снятием и установкой. С токарными работами будет дороже. Токарные работы потребуются, если шток пришёл в негодность, потеряна герметичность, направляющая втулка и клапана. В основном это встречается в процентах 10 из 100. Очень редко.
[…] Прокачка — это метод восстановления стоек и амортизаторов […]
[…] В чём фишка!? Почему так дёшево стоит произвести восстановление амортизаторов без разбора? Плюсы и минусы данной […]