Видео про ремонт амортизаторов Мерседес всех моделей
Алло! Здравствуйте! Амортизаторы ремонтируете?
Здравствуйте! Привозите, посмотрим что с ними можно сделать.
Приехал в гараж. Время 14.00. Встреча состоялась. Оставил амортизаторы, будем смотреть. Возможно ли произвести ремонт амортизаторов от Mercedes-Benz Sprinter w906, да и все зарубежные стойки и амортизаторы в целом. Без новых оригинальных комплектующих.
Коротко про содержание видео
Видео про ремонт амортизаторов Мерседес всех моделей. Я бы даже назвал это видео, ремонт амортизаторов всех иностранных брендов!
Содержание
Привезли на ремонт, амортизаторы Mercedes-Benz Sprinter w906. Диаметр штока 28 мм. Внутри всё развалилось.
Неисправности: Стук амортизатора. Направляющая втулка, изношен поршень с клапанами, цилиндр, донный клапан, цилиндр.
Сейчас будем искать запасные части! Беру Xiaomi, звоню в магазин автомобильных запасных частей.
— Магазин автомобильных запасных частей. Добрый день!
Здравствуйте! Мне на ремонт привезли амортизаторы Mercedes-Benz Sprinter w906. Вообщем амортизаторы развалились! Нужны комплектующие, Направляющая втулка, поршень с клапанами, цилиндр, донный клапан, цилиндр, сальник.
— Амортизаторы подвески?! P.S В этот момент, я почувствовал себя долбоё..м!
Да, совершенно верно!
— Они у нас в сборе продаются, комплектующих нет отдельно!
То есть комплектующих нет отдельно и их даже не привозят совсем?
— Нет не бывает, всегда амортизаторы только в сборе были! Не подскажете, сколько стоят самые дешёвые передние амортизаторы на Mercedes-Benz Sprinter w906.
Далее разговор о цене на амортизаторы на Mercedes-Benz Sprinter w906. Не дорого, к стати!
Ремонт амортизаторов не удался! За то есть новые! Таким способом, я устраняю стук амортизатора и никак иначе!
Именно из-за этого я не берусь за разборный, так называемый ремонт амортизаторов из старых деталей.
А как же остальные производят, ремонт амортизаторов?! Часто задаваемые вопросы.
Всё очень просто!
Нашли слабые места в стойках и устраняют недоработку. Допустим в однотрубных стойках Mercedes-Benz x164 gl , w164 ml , w251 r-class. Слабое место, резинки на поршне отделяющего газовую камеру от масляной т.е гидравлической. Соответственно резина изнашивается быстрее чем остальные детали амортизатора. Скажу одно. Такой ремонт одноразовый, так как основная часть, это гидравлическая. Некоторые просто подбирают детали от отечественных стоек амортизаторов. Примером возьмём шток, на большинстве импортных амортизаторов, диаметр штока 22, перечислять очень долго. Цилиндра, поршня, клапана от отечественных амортизаторов к некоторым стойкам подходят. Сальники то же самое. Ну а езда на иномарке с отечественными деталями. Это табурет, да и масса у всех автомобилей разная. Соответственно не настроить амортизаторы как на заводе. Mercedes-Benz Sprinter взял для примера, так как запчастей не подобрать.
Сугубо личное мнение!
Мы в 21 веке живём, все должны понимать, то что старое никогда не сделаешь новым, особенно те детали которые заводом изготовителем сделаны изначально не разборными. Если на отечественные стойки и амортизаторы, запасную часть можно купить в любом магазине. На стойки и амортизаторы зарубежных производителей, не так уже и просто найти комплектующие, проще купить новые или контрактные стойки и амортизаторы.
[…] Ремонт амортизаторов Мерседес […]
[…] Ремонт амортизаторов Мерседес […]
[…] Читайте в этой статье. Какие купить амортизаторы на корейские автомобили и почему не выгодно производить ремонт амортизаторов!? […]
[…] Ремонт амортизаторов Мерседес […]