1
0
Производим ТО Форд Транзит 2.4 — 3.2 TDCI.
Сегодня на техническом обслуживании, микроавтобус Форд Транзит. Простой и достаточно надёжный помощник.
Вперёд друзья!👇
Завёл Форд Транзит 2.4 tdci, на самом деле 3.2. Всё тоже самое, только пятый цилиндр добавили.
Так, что у нас по фильтрам и маслам. Ага, понятно! Замена масла, прошёл 15000 км. Замена масляного фильтра и фильтра центрифуги. Топливный фильтр, так же меняем и воздушный.
Посмотрим на приводной ремень и натяжной ролик. Замена!
Лезем в яму!
Смотри ка, колодки передние так же под замену.
Да тут ещё и шаровые заменить необходимо.
Всё пишу!
Идём к заднему мосту.
Ого ребята!
Задние тормозные колодки и диски стерлись. Суппорта болтаются, вернее направляющие в скобах тормозных суппортов.
Да ну!
Ещё и втулки рессор изношены.
А ещё и масло с полуосей давит.
Сальник хвостовика редуктора моста так же запотел, вот вот потекёт.
Кошмар просто!
Вот интересно, сколько эта работа будет стоить у официалов?!
Плюсом запасные части необходимо найти качественные по дешевле.
