Собрал все свои видео про ремонт амортизаторов своими руками. Возможно кому либо пригодится!
И так, приступим!
Ремонт амортизаторов своими руками, когда действительно плохо с деньгами!
В данном видео показан правильный ремонт амортизаторов без разбора своими руками от А до Я.
Нам не потребуются специальные насадки и токарный станок! И так, перед вами, амортизатор двух трубной конструкции. Устройство по сути у всех амортизаторов двухтрубной конструкции одинаковые. Отличия всего лишь в внешнем виде и характеристиках, ну ещё и в фирме производителе. Сразу скажу что во внутрь луче не лезть, не разбирать. Там ничего интересного нет.
Что можно сделать не разбирая амортизатор?! Спросите вы. О каком ремонте, может идти речь, ведь ремонт, производится только после разбора?
Можно, можно, поверьте, если вовремя!
Инструменты. Приспособления. Индигриенты.
Газ (ГОСТ 9293-74 (ИСО 2435-73) Азот газообразный 1-й сорт 99,999), редуктор и манометр ну и трубка капиллярная (возможно использовать медный змеевик от холодильника). Инструменты и материалы, которые нужны будут для того чтобы амортизаторы вновь обрели работоспособность. Масло. Шприц. Турбинка или же напильник. Дрель. Сверло. Бородок. Олово. Паяльная кислота. Молоток. Берём амортизатор. Зажимаем в тиски. Перед этим, тщательно очищаем его поверхность от грязи. Берём за шток и проверяем нет ли люфта в направляющей втулке, делаем, туда сюда 🤣. Затем проверяем на провал, так же за шток и вверх вниз, так же туда сюда 🤣, провалы в основном при отсутствии части масла или вовсе отсутствия. Самое главное необходимо проверить на отбой, то есть на сдерживание или выстрел, сопротивление.
Важно!
Нет сопротивления, процесс ремонта без разбора не возможен. Отсутствие сопротивления это как правило, износ поршня, неисправность клапанной системы, выработка на цилиндре, потеря герметичности.
Диагностика амортизатора произведена, пусть не на стенде, но мы проверили работоспособность и имеем представление, стоит ли вообще ремонтировать или купить новые (без этого никак).
Если же есть шансы на спасение амортизатора. Приступаем к реанимации.
Пишу. Фотографирую. Ремонтирую. Тестирую. Регистрирую. Работаю.
Хобби...
Ремонт автомобилей. Охота. Рыбалка.
Часть моей жизни связана с ремонтом легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта.
Ремонт стоек своими руками, когда действительно плохо с деньгами! Примером для рассмотрения, возьмём двухтрубный газонаполненный амортизатор от Мерседес, подвески типа Макферсон. Возможно кому либо пригодится! Приступаем! В данном видео про ремонт стоек своими руками, делаем для друга из неразборных стоек от Мерседес, неразборные и разборные при помощи плашки, сварки и болгарки. Содержание […]
[…] Можно, можно, поверьте, если вовремя! […]