Не для кого не секрет, форсунки Мерседес Спринтер OM646 двигателя, имеют свойства выходить из строя как и другие детали мотора.
В большинстве случаев произвести ремонт форсунок двигателя OM646 просто не возможно. Одноразовые они, если быть более точным. Как показала практика, это бессмысленно и рисковать себе дороже.
Вот короткий пример из практики, когда форсунки начинают просто лить!
Было у меня пару случаев, когда из-за того что льют форсунки Мерседес Спринтер OM646, двигатель шёл в разнос.
Как в разнос?! Спросите, Вы!
Очень просто! Дизельное топливо в камере сгорания, просто не догарало и часть его поступало в масло, так как пробег на автомобиле был солидный и компрессия уже не особо хорошая. С каждым днём при проверке уровня масла в двигателе его уровень возрастал. По началу грешили на уплотнительное кольцо на насосе ТНВД, но как оказалось, не тут то дело!
В общем в один прекрасный день, водитель подъехал на загрузку. Задушил двигатель, а когда вновь его запустил, двигатель начал работать в разнос. На ключ зажигания не реагировал, валил чёрный дым, обороты были сумасшедшими. В итоге, что вы думаете!? Словил клина, конечно же! Салярки с маслом в двигателе было под завязку.
Итог: Пришлось купить двигатель Mercedes-Benz Sprinter OM646
Такая не выдуманная история про форсунки двигателя OM646 Mercedes-Benz Sprinter W906 из практики.
[…] форсунки. Одна правда с трудом вышла.Снимаем крышку клапанов, […]