Про двигатель Mercedes-Benz OM611, коротко из личного опыта, характеристики из Википедии
С двигателем OM611, меня связывает очень многое. В своей жизни посвятил много времени этой модели двигателя. Обслужил и перебрал не один десяток на Mercedes-Benz Sprinter. Простой и надёжный дизельный мотор с весьма приличным ресурсом! Есть с чем сравнить, поверьте. Конечно и свои минусы в этом моторе имеются. Однако плюсов больше! Об этом чуть позже. Пока же обращусь за характеристиками к Википедии. Зачем к Википедии, спросите вы? Затем, что не было времени изучать характеристики. Поток!

Двигатель Mercedes-Benz OM611 представляет собой 2,2-литровый (изначально рабочий объём составлял 2151 куб. см., а начиная с 1999 года — 2148 см3) 4-цилиндровый дизельный двигатель с системой впрыска Common rail, интеркулером[2] и 2 верхними распредвалами, которые приводят в действие все 16 клапанов. Диаметр цилиндров равен 88.0 мм, ход поршня составляет 88.3–88.4 мм. Газораспределительный механизм — DOHC. С целью повышения производительности оснащается турбокомпрессором[2]. Для очистки выхлопных газов был применён окислительный катализатор[2].
Мощность двигателя OM611 варьируется от 82 л. с. (60 кВт) при 3800 об/мин до 143 л. с. (105 кВт) при 4200 об/мин, крутящий момент — от 200 Н·м при 1400—2600 об/мин до 315 Н·м при 1800—2600 об/мин.
[…] Не заводится Мерседес Спринтер 2.2 cdi om611 0 […]