Как проверить амортизаторы?!
На вопросы как проверить амортизаторы подвески, создано очень много видео, написано множество статей. Вот и мы с дочерью, решили снять короткое видео, о том как проверить амортизаторы. На самом деле, проверить амортизаторы подвески не составляет особого труда, это сможет сделать каждый автолюбитель. Как снятые, так и установленные на автомобиле.
В данном видео, мы показали износ гидравлической системы амортизатора. Что послужило его замене. Всем известно, по одному амортизатору не меняется, замена производится парой. Как мы и поступили!
Что произошло, в нашем случае!?
Амортизаторы, без следов подтека масла, имеют отличный вид. Однако, автомобиль вёл себя не адекватно. При проезде лежачих полицейских, одна передняя сторона выстреливала с ужасным грохотом. На трассе в поворотах, автомобиль становился не управляемым. Постоянные заносы. Выстрелы на больших кочках. Конечно определить на целостность стойку, удалось не снимая с автомобиля, методом раскачки. Решили показать причину из-за чего это происходит. Как автослесарь, я просто был обязан разобрать неразбоный амортизатор, дабы выявить причину. Вскрытие показало следующее: Износ гидравлической системы, поршень, цилиндр, клапана, шток в рабочей зоне с чёрным оттенком. При том, газ присутствовал и сальник был целый. Думаю многие согласятся с тем, что не стал производить ремонт, не говоря уж про безразборную технологию восстановления, а купил и установил новые SACHS на Opel Corsa.